Prázdny
0,00 €
 
-20 %
Severočeské závody a okruhy - Století se

Severočeské závody a okruhy - Století se

Autor:
|
Vydavateľstvo:
Dátum vydania: 07.12.2018
Silniční závody v severních Čechách započaly ve dvacátých letech minulého století. O nich i o známých a neznámých závodnících je tato výjimečná publikace. Reliéf tamní krajiny je kopcovitý, takže první závodní disciplíny se jely do vrchu. Tak to bylo v případě prvního předválečného závodu Schöber u Rumburku ...
Bežná cena knihy: 19,19 €
Naša cena knihy: 15,35 €
Ušetríte: 20 %
Zasielame: Vypredané
Detaily o knihe
Počet strán: 208
Rozmer: mm
EAN: 9788027120000
Rok vydania: 2018
Žáner: Šport - hry
Zákazníci, ktorí si kúpili túto knihu, si kúpili aj...
Kniha o těhotenství, porodu a dítěti 1. díl - Těhotenství - 5.vydání
Pařízek Antonín
27,44 €
Ani se neptejte!
Petr Koudelka
5,84 €
Pravidla plavebního provozu
autor neuvedený
15,65 €
David Beckham-Velká zrada
autor neuvedený
9,05 €
Tisíc sluncí
Alex Scarrow
0,00 €
Duše
Pete Docter
6,19 €
O knihe
Silniční závody v severních Čechách započaly ve dvacátých letech minulého století. O nich i o známých a neznámých závodnících je tato výjimečná publikace. Reliéf tamní krajiny je kopcovitý, takže první závodní disciplíny se jely do vrchu. Tak to bylo v případě prvního předválečného závodu Schöber u Rumburku i druhého Krušnohorského závodu Dubí – Cínovec. Třetím závodem byl Lounský triangl, který jak název napovídá měl podobu okruhu. Druhá světová válka přerušila slibně se rozvíjející motoristický sport v tomto kraji. Nicméně už rok po válce se jely hned tři závody. Ten první byl odstartován v Turnově o Štít Českého ráje, další pak v Jablonci kolem přehrady Mšeno a následně v Liberci, kde se závodilo až do roku 1966. Ne všechna města měla stejné štěstí, někde mělo závodění jen jepičí život a po první odjetém ročníku už další nenásledoval. Tento osud měly například města Varnsdorf a Bílina. Poválečné závodění dosáhlo úctyhodných osmnácti míst, kde se závody pořádaly. Kromě těch už zmíněných, se jelo v Ústí nad Labem, Mostě, Děčíně, ale také v menších městech jako byl Terezín, Žatec nebo Roudnice nad Labem. Most se svojí závodní historií odlišuje od ostatních měst. Nejprve se závody konaly v centru starého Mostu, pak se přesunuly na autodrom, kde se odjely napínavé turnaje, a kde se do roku 2003 jezdily i závody Intersérie. Autoři ke každému z celkem jednadvaceti míst dohledali přesné trasy závodů, informace z pořadatelské činnosti, výsledkové listiny se jmény závodníků, a ty okořenili zajímavostmi z dobového tisky. Knihu doplňují dosud nepublikované fotografie.